À Montpellier, vos trajets et services vont évoluer

Par la rédaction de femmedunet.fr, d’après le compte rendu publié par En Commun – Montpellier.

Le Conseil de Métropole de Montpellier du 23 juin 2026 a validé plusieurs dossiers qui touchent directement le quotidien des habitants : budget 2025 exécuté, transports du bassin de vie, vélo, marche, climat, stationnement et accès à certains sites culturels.

Les décisions à retenir pour les habitants

Les mesures les plus visibles concernent les déplacements. La Métropole poursuit le dossier du Service express régional métropolitain, destiné à mieux relier Montpellier aux intercommunalités voisines par le train, les cars express, le bustram, le vélo et les pôles d’échanges.

Autre effet concret : les deux premières heures de stationnement sont gratuites dans les parkings Comédie et Gambetta les vendredis et samedis des soldes d’été 2026. Les dates concernées sont les 26 et 27 juin, 3 et 4 juillet, 10 et 11 juillet, puis 17 et 18 juillet.

Un budget exécuté à 81,5 % en 2025

Le Compte financier unique 2025, présenté par Renaud Calvat, regroupe désormais les anciens comptes administratifs et comptes de gestion. La Métropole indique avoir réalisé 81,5 % du budget primitif 2025, contre 67 % en 2019.

Ces montants financent les services publics métropolitains, les investissements et les politiques de transition. Pour les habitants, l’enjeu se lit dans les équipements, les transports, les services et les choix de fonctionnement au quotidien.

Mobilités : le bassin de vie de Montpellier dans le viseur

Le Service express régional métropolitain vise un territoire de 1,2 million d’habitants, avec 100 000 étudiants et neuf intercommunalités concernées. À l’horizon 2034, l’objectif annoncé est de proposer quatre trains par heure et par sens en pointe sur l’axe Sète-Montpellier-Nîmes, ainsi que sept lignes routières complémentaires.

Julie Frêche a présenté ce projet comme une réponse aux trajets domicile-travail, alors que près de 150 000 véhicules entrent et sortent chaque jour de la Métropole. Michaël Delafosse a décrit un accord entre intercommunalités construit autour des mobilités et de la décarbonation.

Vélo, marche et climat : les mesures lancées

La Métropole demande une subvention au titre du fonds vert pour poursuivre le Plan vélo et marche. Sont notamment prévus de nouveaux arceaux vélos sur l’espace public et davantage de stationnement sécurisé dans les parkings en ouvrage.

Un appel à manifestation d’intérêt doit aussi être lancé pour des vélos en libre-service sans station d’attache, ouverts aux communes volontaires. Côté climat, la révision du Plan climat air énergie territorial solidaire est engagée après une baisse annoncée de 8 % de la consommation d’énergie et de 11 % des émissions de gaz à effet de serre.

Les prochaines étapes administratives

Après le dépôt du dossier SERM auprès du ministre chargé des Transports le 22 juin 2026, la phase opérationnelle doit préciser le calendrier, les financements et les services réellement ouverts aux usagers. Les communes volontaires devront aussi se positionner sur le futur dispositif de vélos en libre-service.

Source: En Commun – Montpellier